Dix ans de Lyon

Dix ans après la mise en servive de Lyon comme plate-forme aéroportuaire, Air France parie toujours sur le développement économique de la région Rhône-Alpes et son ouverture internationale. La compagnie a annoncé il y a peu le lancement -avec Delta Airlines- d’un vol sans escale Lyon-New York en juillet 2008. Elle vient d'ouvrir trois nouvelles routes européennes: Lyon-Birmingham, Lyon-Florence et Lyon-Hambourg. Son offre est progressivement doublée cet hiver sur les routes Lyon-Barcelone, Lyon-Madrid, Lyon-Rome et Lyon-Venise. De même, les capacités vont être augmentées d’environ 30% sur Lyon- Bordeaux et Lyon-Toulouse.
Pour accompagner ces développements, Air France lance des tarifs d'appel: par
exemple Lyon-Barcelone et Lyon-Madrid à partir de 79€ aller et retour TTC (+ frais de service, variable selon la formule d'achat), avec une promotion en cours à partir de 69€ aller et retour TTC.
A contrario la compagnie suspend à compter de début 2008 la ligne Lyon-Casablanca, déficitaire.
Au cours de l’année IATA 2006/2007, Air France a accueilli à Lyon 3,5 millions de
passagers, dont 834 000 en correspondance. Ce chiffre a été multiplié par 4 en dix ans.